Пока еще не угасли эмоции и воспоминания, пытаюсь найти в себе силы написать отчет о своем, не побоюсь сказать, одном из самых интересных велоприключений. Секрет успеха: различные замки, церкви, форт, невероятной красоты пейзажи с лесами, полями, горами на горизонте, несколько источников, где можно окунуться, озеро, очень мало машин и очень много хороших грунтов. Захватывающие дыхание виды с гор, и предварительно сбивающие дыхание подъемы на них.
А теперь поподробней.
В общем и целом, трек выглядит слудующим образом:
Было преодолено порядка 200 км за 2 дня, набор высоты 1483 метра.
Поезд с Киева в Дубно отправлялся в 4 ночи, удалось насладиться дорогой до вокзала по ночной столице. По прибытии оказалось, что все участники уже собраны, но и мне не составило труда сделать то же самое. Познакомился с Николаем (Njord), который ехал со мной в одном купе и фото которого я буду использовать. Уже в Дубно на пероне познакомились с остальными и мы тронули в путь.
1 точка - Дубенский замок, который был построен на месте древнерусского укрепления в 1492 году Константином Ивановичем Острожским. В начале XVII века замок перестроил Януш Острожский в стиле позднего ренессанса. Позднее замком владели Заславские, Сангушки, Любомирские. За весь период существования замок ни разу не был захвачен несмотря на попытки татар, казаков, русских и шведских войск. А сейчас мы его увидели таким:



Как видно, замок поддерживается в хорошем состоянии, на территории действует музей.
После этого выдвинулись в обратную сторону к Таракановскому форту. Появился он по той причине, что после очередного третьего раздела Польши в конце XVIII века по линии Збараж — Броды — Берестечко — Сокаль прошла граница между Российской и Австрийской империями. Для обороны своих западных рубежей царское правительство принимает решение о строительстве системы оборонительных укреплений, одним из которых и есть Таракановский форт (ранее Дубенский).
Вход состоит из тунеля длиной в 100 метров:

Работы по наращиванию холма для Новой Дубенской крепости начались еще в 60-х годах XIX века. в 1890 году форт осмотрели члены царской семьи, что свидетельствовало о готовности объекта.

Первые испытания для форта приходятся на годы Первой мировой войны. В начале войны в 1915 году части юго-западного российского фронта отошли с форта без боя. Разрушение объектов укрепления началось летом 1916 года, когда во время Брусиловского прорыва русские части выбили из этих укреплений части 4-й австрийской армии. В этих боях погибло 200 австрийских солдат, которые похоронены возле форта. Во время Второй мировой войны бои за форт не велись.Затем предпринимались попытки организовать из него складское помещение для консерв, после - для автотракторных запчастей, но так ничего и не вышло из-за особенностей влажности и температуры.

Пересмотреть все представляется сложной задачей, имеется несколько этажей, плюс подвальные помещения. Масштабы, конечно, поражают.

Сооружение интересно еще и тем, что на строительство во второй половине 19 ст. было потрачено 66 млн. рублей. По имеющимся данным, в 1897 году 1 рубль приравнивали к 0,774235 г. чистого золота. На сегодня 1 грамм золота стоит 1411.64 рублей. Таким образом, 66 млн. рублей во вт. пол. 19 ст. = 72 млрд.134 млн.112,3 тыс. рублей на сегодня, или порядка $2,2 млрд. К слову, общая стоимость самого высокого сооружения планеты "Бурдж-Хали́фа" — около 1,5 млрд долл. На самом деле, нельзя однозначно оценить курс рубля тогда и сейчас, поэтому буду надеяться все же на ошибку в рассчетах. Не хочется верить в такую баснословную сумму, но в любом случае она действительно велика.
Дальше движемся хорошей трассой, останавливаемся перекусить у магазина.

Продолжаем ехать по живописной грунтовке (да, там скраю есть немного грунта) по направлению к источнику св. Анны.

Пока кто-то меняет камеру, тюлени отдыхают.


Добрались к источнику св.Анны, рядом с которым недавно расположился монастырь.

Находится источник в с. Онишковцы. Согласно старинному преданию, в XVII в. на этом месте было явление иконы Св. Праведной Анны, а из земли забил незамерзающий источник, который считается целебным. Над источником возведена часовня Св. Анны. Температура воды в источнике на протяжении года составляет 4 градуса.
До этого в столь холодную воду окунаться мне не приходилось, но это место показалось отличным вариантом для первого раза. Дыхание перехватывает, а по выходу из воды все тело охватывает жар. Я так и не успел замерзнуть. С этим оно связано или нет, но после поездки у меня совсем не было крепатуры, что очень странно для моего организма, хотя и преодолено немало в высоком темпе по холмистой местности..

Далее наш маршрут пролегал к Белокриницкому палацу. По красивой природе и едется легко. Единственное, как можно заметить, весь день пугали тучи, и хоть под дождь мы так и не попали, но болотце помесили и велосипеды приобрели свой истинный вид.


Впервые про палац упоминания датируются 1438 годом. Затем он много раз менял владельцев. В 1806 году Белокриница вместе с палацом переходит шляхтичу Колонна-Чесновскому. Однако, немногим позже пожар уничтожает палац, более 30 лет оставляя его разрушеным. И только в середине 19 ст. наследник Чесновского остраивает на руинах новый палац в англо-готоичном стиле. Но, не рассчитав стоимость работ, остался банкротом. В 1866 году земли и замок покупает граф Александр Воронин. Он серьезно берется за хозяйство, улучшая экономическую ситуацию в Белокринице. Умер в 1890 г., завещав казне дом и 180 тыс. карбованцев, при условии что в палаце откроется селькохозяйственное учебное заведение для сельских детей. В 1892 году открывается Белокриницкая трехгодовая полеводческая школа. А сейчас там находится Кременецкий государственный лесотехнический колледж.

После трогаем в г. Кременец. Там, наконец, восстанавливаем с запасом энергию, потому что еще предстоит подъем на гору Бона, или Замковую, высота которой 397 м. над уровнем моря, а над городом возвышается на 100 метров.

Но известна она, как Вы, дорогой читатель, догадались из названия, распологающимися на ней остатками замка.

Кременецкий замок был известен как неприступная твердыня, которую в своё время безрезультатно пытались завоевать:
1226 — венгерский король Андраш II
1240—1241 — Батый
1255 — Куремса
В 1261 году замок был снесён по приказу князя Василька по требованию Бурундая. Замок заново отстроили в XIV—XVI веках литовские князья Любарт, Витовт, Свидригайло.
В XVI веке в замке было 2 моста и 3 башни: «Надвратная», «Черлена», «Над новым домом»; княжеский дворец, помещение для гарнизона, гауптвахта, церковь св. Михаила. В XVI веке было начато строительство колодца, но оно не было закончено. На стенах вдоль горы была стена с бойницами для пушек. Природная неприступность, запасы оружия, пороха и воды позволяли защитникам замка долго держать осаду.

В 1536 году Кременецкий замок перешел к королеве Боне. Замок перестроили в ренессансном стиле и усилили его обороноспособность.
После 6-недельной осады осенью 1648 года замок завоевали казаки Максима Кривоноса. Впоследствии замок потерял военное значение и его больше не восстанавливали.
Наша компашка:

Настало время ехать на ночлег. У пятерых был забронирован отель, я с оргом подался еще на 15 км до места ночевки. Ехалось на удивление легко и свои 30 км/час мы держали.
Когда подьезжали, над землей уже начинал стелиться туман, объявили охоту комары. Рядом есть так же источник, и так же св. Анны. Некоторые искупались, но утро было холодным, а в моржа я еще все же не превратился (только в тюленя).

Касательно самой ночевки. Спали без палаток, только спальник. Я подстелил чехол от велосипеда, таким образом спасшись от россы. От комаров вполне помогает спрей. А в остальном никаких проблем. Только место оказалось людным, ночью подъезжала машина за водой, утром люди ходили. Инстиктивно с каждым шорохом я вскакивал, что сурикат :)


Продолжаем наше путешествие. Едем на Данилову гору. Ее высота - 358 метров. Интересна тем, что на ее территории в начале 13 века появился литописный город Данилов, который так и не был взят монголо-татарами в 1240 г. А на горе до наших времен сохранилась церковь св. Троицы 13 ст. Собственно на Троицу в ней проходит служба.

Также открывается красивый вид.

Теперь нас ждет запрятаная в хащах леса штаб-квартира УПА. Да-да, едем в соседстве с потрясающими видами.


Дорога достаточно долго идет в гору. По пути подхватили туристов на машине, которые никак не могли найти дорогу к музею.

Вот так скромненько он выглядит. Внутри находятся стенды про воинов УПА, про оружие, другие детали, а также много икон.

Дальше курс брался на Острог. У организатора были проблемы с контактными педалями, из-за чего мы трое задержались, остальная часть группы во главе с местным, знающим дорогу, урвала вперед. Но через 100 метров мы оказались у раздорожья, одна дорога шла прямо, вторая направо и вниз. Призадумались. Трубку никто не брал. Спуститься вниз, а потом, чтоб это оказалось неправильной дорогой - никому не хотелось. Думали-думали, пытались найти следы. Посмотрели карту. И в конечном итоге решили ехать вниз. К счастью, потом показалось некое подобие следов. Ориентируясь таким образом, совершили дюжину поворотов и застали ожидающую нас группу. Фух.
Дальше было много километров интересной дороги, не попавших в обьектив фотокамеры. На одной из развилок попрощались с местным товарищем, который честно проводил нас полтора дня интересными местами.
Вот такой вот красивый и необычный Межирицкий Свято-Троицкий монастырь, что в нескольких километрах от Острога.

Заехали в Острожский замок. Замок был построен на месте древнерусского деревянного укрепления, разрушенного монголо-татарами в 1241 году. Первоначально это была башня-донжон, которая теперь носит название «Вежа мурованная». В настоящее время ансамбль замка составляют Башня Мурованная (XIV век), Круглая башня(XVI век), Богоявленский собор (XV—XVI века), надвратная колокольня (1905 год) и фрагменты стен.


Посетили Острожскую академию - ранее "Острожская славяно-греко-латинская школа" -, основанная в 1576 г. князем Константином Острожским, стала первым украинским высшим учебным заведением и фактически первым вузом в Восточной Европе. Хотя в свое время за школой закрепилось имя академии, а не университета, она была организована по образцу западноевропейских университетов той эпохи. В основе программы обучения лежала система семи свободных наук: изучались грамматика, диалектика, риторика, арифметика, геометрия, астрономия и музыка. Также изучались высшие науки: философия, богословие и медицина. В программу обучения входило изучение пяти языков: церковно-славянского, польского, греческого, древнееврейского и латыни.

Памятник первому студенту Восточной Европы.

И да, долгожданный ужин. Разместились в одной из пиццерий, в которой недорого и вкусно все были накормлены так, что даже оставили положительный отзыв в книге отзывов.
Поехали на железнодорожную станцию, которая находится в 15 км от Острога в с.Оженин (в Остроге своего вокзала нету). Перед этим встретили свадьбу, по просьбе сфотографировались с молодоженами. Нас грозились накормить, но жаль уже было поздно.
Долетели быстро до вокзала. Первым садился организатор, которому нужно было добираться с пересадками в Хмельницкий. Нам же еще оставалось ждать 4 часа. Поезд отправлялся в час ночи. Поиграли в игру, просто покимарили, неспешно собрали велы и время таким образом достаточно быстро прошло. Однако, поезд стоит на станции 2 минуты, которые грозились пройти намного быстрее. Нам пятером нужно было загрузиться в один вагон. Велы, вещи собраны. Стоим, ждем в месте предпологаемой остановки 14 вагона. Не угадали на 6 вагонов. Бежим. Силы покидают.
- Какой вагон?
- 10.
- Аххх
- Какой вагон?
- 12
- Да что ж такое.
Но в итоге все в порядке. Тихонько уложились, дабы не будить людей. Утром в нашем вагоне было уже 13 велосипедистов. Еще 8 подсели с другой покатушки :)
Что сказать, ненька-Украина с каждым разом открывается все в новых красках. На самом деле, фотографии никогда не передадут всех тех масштабов, панорам, воздуха, и естественно самого удовольствия от езды на велосипеде. А еще становится жаль, что недостаточно внимания уделял истории и географии Украины. С другой стороны, тяжело учить только по книгам, когда сам не был в этих местах. Надеюсь, сейчас или в скором будущем в школах будут использовать интерактивные технологии, что даст возможность больше прочуствовать то, о чем говорится. Корявых картинок в учебнике точно не достаточно.